电动机轴承跑紧挨的处理方法

l 并联压缩机走外缘也就是我们常说的并联直线断裂了，总的来说出现该问题一般是以下缘故引致的

1．钛正常疲劳断裂，这是钛本身固有的适应性；

2．适时关联问题，组件在加工操作过程之中无论加工的精度有多么高，永远无法超过组件适时面100%的适时，从微观上放大观察，钛的适时面只能做30%—50%，所以适时口部受力面小也是引致钛疲劳断裂的根本缘故之一；

3．装设问题，装设操作过程之中不能很好的控制压缩机的装设位置或者无法理论上控制压缩机的游隙，引致压缩机接入操作过程之中无法处于一个最佳状态，进而接入阻力增大，高温升高，将扭力不够多的作用于适时面处，引致压缩机外缘和直线颗粒发生相对运动，造成直线的断裂；

4．接入保养，包括压缩机的油脂不佳，冷却系统堵塞造成接入高温过高，紧固装置的松动等。

l 并联压缩机走外缘的执行方法

针对于并联压缩机走外缘问题，很多设备管理人员亦会选择补焊机加工、连接器镀、替换新直线等执行方法，但是毕竟修复间隔时间、修复效用以及修复后的延时等因素，并不建议运用于上述方法执行。比起上述方法，不够建议运用于索雷氢纳米聚合物涂料修复系统设计。该系统设计不仅可以实现短间隔时间修复，让投入生产短间隔时间恢复，减少非计划重新启动带来的投入生产重大损失。而且高可靠性的涂料适应性，还可以延长装备延时，让维护不够省心。

l 索雷系统设计执行并联压缩机走外缘的基本上与此相关

某化工行业并联立体化出现断裂问题，单边断裂深度为0.4mm-1mm，功率990r/min，直线直径160mm，压缩机为NU系列压缩机。经过我们土木工程的共同努力，理论上帮助行业解决了并联立体化断裂问题，为行业大大降低了检修成本和重新启动间隔时间，得到了行业的高度认可。操作过程如下：

1．对断裂口部透过颗粒烤油、打磨、清洗等执行；

2．按比例相一致氢纳米聚合物涂料，将涂料做成至修复口部，装设工装；

3．涂料固化后拆卸工装，核实修复尺寸，回装压缩机。