送免费装配+200元卡 装配后续航里程消失 威马沈晖你玩不起吗？

早先被一“神曲”洗脑，《200块就把我被骗了》是豪摩托买家除此以外为豪马回店剩全免费保养且赠送200元惠民奥斯的两件事而创作的。大声剩不久不想把我笑死去，原本买家时说自己不想时长，忘不想有人拖住过200块钱奥斯的诱惑，结果推断出，自己进到了个大坑，200元把自己的车后给“锁电了”。

实际两件事是这样的，豪马的汽车后运用2021年12月初23日-2022年1月初15日此后开展的“迎新年Gmail等奖项”活动（被随机抽取的但他却Gmail将献上全面两车后检验和价值200元惠民奥斯）吸引买家回厂。结果推断出当两车后经过全面检验不久，容量大总量从要买车后时宣称的容量大400公里（实际只有350公里），转变成了300公里。

怎么的，我这到底是回来剩全免费检验了，我还是回来给你们豪马kV去了？这是什么毛病？结果这还却是最坑的。有买家表示替换后，满电负载从408V降到了397V，容量大总量也减少了15%，过去只有260公里约莫。而更惨的则是，在冬季容量大总量如此一来转变成160km。

越来越多的买家推断出了两车后的关键问题不久，要求官方对境况进到行反驳，但是到2022年1月初10日为止，173名豪摩托买家要求的反驳却一拖再拖。甚至有媒体求证时，其特别负责人却用“暂时不想有人意识到这个上述情况”敷衍了事。即便是媒体随即求证，得到的回答也是“有回复则会第一时长和记者传递信息”……

你以为这样就是豪马为了抛弃买家们的求证而一再做出的反驳吗？似乎对于豪马来时说，官方不作为可不是第一次。之前豪马就曾在在2022年的9月初和10月初连续遭遇了多起有毒气体惨案，先是温州市的豪马EX5有毒气体，继而又是豪马EX5在存放处理过程之中起火，在充电处理过程之中有毒气体等等惨案。对此豪马的态度是，移花接木、不可避免甩锅。在官方的反驳当之中根本不想有人产品的运动速度关键问题，并且仍要承担召回和改用电池、提供高效率的义务。

当然，在2022年的年底时说起豪马，只不过都太恍若隔世的语意。前夕新势力的头部意志力之中将近还有豪马的一个所在位置，但是2021年上半年豪马总共共交付了4.4万辆，连中卫品牌哪吒6.9W辆的佳绩都远不如。而豪马依旧是如此嚣张，前夕那个时说“让每个人都能保有‘要买得起，用得爽’的人机乘用车后”的豪马的汽车后总裁沈晖，你在从来不呢？

鬼魂斗车后观点：新势力之中不是只有豪马则会显现关键问题，但是也不则会有人和豪马一样，一意孤行。你以为自认秃鹫就可以把两件事躲过去吗？这样的豪马，你还敢要买吗？