5毛钱一公里，整车2.88万起售，哪款宏光MINIEV更毫无疑问入手？

再过几天，就是劳动节了，不真的各位车也友的年终奖到手不会？如果你有三、四万的年终奖且决意用做买一辆新车也，那这个价钱中可选的新车也型并不是很多。但，也不是不会，比如翠屏MINIEV就是可以考虑的，毕竟它也是这一价钱市场中的“马奎斯”。不过，咱们话说是回来，翠屏MINIEV这款车也到底怎么样？咱们今天就展开来聊聊。

翠屏MINIEV于2020年7月底月底上市，随即面世了包含平易近人款、自在款、悦享款等基本上旧版新车也型，指导价为2.88-3.88万。而在2021年4月底，翠屏MINIEV改版了2021款新车也型，面世了甜点风尚款、甜点臻享款，而后同年11月底，又带来了甜点夹心款，售价在3.76-4.86万。那么，哪款翠屏MINIEV愈来愈值得提拔呢？

从价格来说是，基本上旧版翠屏MINIEV愈来愈有优势一点，但选车也可不能只看价格，还得综合新产品表现进行判断。所以今天，咱们就来解读一下翠屏MINIEV的实际新产品关键在于，并找出最值得提拔的那款配置。先从造型造型来说是，翠屏MINIEV甜点是在基本上旧版翠屏MINIEV的为基础做了优化，可选有LED日行灯，并提供有愈来愈加丰富的车也漆配色。其中，我与生俱来是比起羡慕柠檬黄这一配色，但对于女同性恋生产者而言，白桃粉貌似愈来愈不俗。

带往侧面可以发现，相比较于基本上旧版翠屏MINIEV，翠屏MINIEV甜点则是装配了全新的低下压力轮毂，并在C柱上增有“Macaron”的字母标识。大小方面，翠屏MINIEV甜点的四边高分别为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm，相比较于基本上旧版新车也型仅在车也长上上升了3mm，可见其内部生活空间并不会太大的提升。

而说是到生活空间，意味著有小伙伴会纳闷，翠屏MINIEV这种微型锂电池能受限制日常出行所无需吗？在我看来，大家是要用怕的，别看它大小比起小巧，但车也内采用了四座中轴，且以因由175cm的身高为例，落座前排垂直、纵向生活空间都还不俗。至于每排，短途应急还好，久坐就看似心痛，当然这也是仅针对于因由自己，若是换成身形瘦削的女同性恋，或者是小孩，在每排仍然能获得不俗的搭上感受。

另外，捡于撑的每排椅背，也让翠屏MINIEV的后备厢有着极为不俗的拓展能关键在于，并能受限制大多数人日常车也所无需。不过，翠屏MINIEV基本上旧版是规格配备椅背总体捡撑，而翠屏MINIEV甜点则是规格配备椅背人口比例捡撑，就灵活性而言，翠屏MINIEV甜点要愈来愈高一点。

（翠屏MINIEV甜点）

（翠屏MINIEV甜点夹心款）

转到引擎盖方面，翠屏MINIEV甜点与基本上旧版翠屏MINIEV的中轴设计并不相同，只不过上升了少许与造型相同的配色元素别致。不过，去年11月底份上市的翠屏MINIEV马克龙科夹心款，却是采用了皮质旋钮+皮质椅背，而其余新车也型则是塑料旋钮加织成椅背。并且，在车也载娱乐方面，翠屏MINIEV甜点还能选装支持话音遏制、离线音乐、离线电台、导航等功能的智能话音收捡机，而其余新车也型则是一个基本上的一台。

至于续航方面，翠屏MINIEV虽然新车也型众多，但目前极少120km、170km两种续航规格。其中，论能关键在于自然是后者要愈来愈值得入手一点，不过从实际感受来看，按照来回20km的早晚通勤东北方来看，前者也能受限制一周的车也所无需。但老实说是，与生俱来认为若是翠屏MINIEV将续航里程再减少一点就完美了；放电方面，翠屏MINIEV支持交流慢充，并还可用220V家用电进行放电，用电价格将近为5花钱一公里。

总的来说是，翠屏MINIEV的新产品关键在于还不俗，较小的大小在城市中“见缝插针”比起得心应手，停车也也很只需，四座中轴也能受限制一些不时之无需。极低的用电价格，也能带来较高的经济性。同时，2021款新车也型还有；大驾驶位全时、撑车也幻灯片、上坡辅助等配置，并能受限制日常车也所无需。至于哪款愈来愈值得选？我与生俱来比起提拔翠屏MINIEV甜点臻享款。当然，若是想感受愈来愈好，可以选择甜点夹心款。

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