打工族一切都是买2万-6万之间的代步车，不妨看看这两款，安全还耐用

报警、儿童坐椅接口。与驾驶安全之外的配设，有后驻车为雷达、车内为影像、定速巡航。

这款车为，停车为入位有后驻车为雷达+车内为影像，可以避免碎碰到障碍物，又有双气囊和定速巡航的加持，基本的安全功能性有基本权利。

涡轮引擎之外，搭载了1.5L螺旋桨，至少次于输显露109马力，峰值扭矩142羊·米，传动系统冗余了5扳手动变速箱。

这款车为搭载的是小排量自然吸气螺旋桨，涡轮引擎数据不如同排量涡轮增压螺旋桨优秀，但满足日常骑车为是够用的，起步活泼，换扳同一时间短而且平顺，深踩油门虽然推背感不强，但超车为变道较为干脆，可载运5人不开制冷的情形，涡轮引擎表现是不太好的。该车为测算百公里先导路况油耗是8.5升，油耗非常低。

总结：以上两款车为，均是国产自行品牌所生产商的车为型，经历了市场仍然考验，耐磨功能性不太好，对于夜班骑车为来说，是非常省心的。选车为之外，至少在镇内骑车为，平常短途旅行，可以忘了五菱翠屏MINIEV，电力公司特别新设计，车为内安静，很高效率又环保。除了夜班骑车为，平时还喜欢自驾游，可以忘了展望X3，SUV底盘很高，通过功能性好，并且氢气车为不用考虑极短里程解决办法，能去的名胜非常多。

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