新车 | ；也电动力，明年国产！新一代MINI三门电动车国内谍照曝光

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 厂家] 日之前，我们从系统性从中获取到一第一组同类HGMINI三门商用车国际上路试谍照，从图片背景来看，商用车正试图上海展开路试。据悉，同类HG纯电MINI将于明年迟至国产。

同类HGMINI三门版纯商用车

商用车结构上

按照MINI生产商列入的建设，2023年，MINI将在中国人生产生产两款纯商用掀背车，中国人视为MINI生产商全球战略的重点。届时到2027年，MINI生产商中纯商用车的比率将达到50%，中国人零售商比率将更高。

商用车正试图上海展开道路测试

从同类型谍照来看，同类HGMINI纯商用车保持一致了该生产商豪华商用车的定位，转用双门车身赞掀背尾门，之前脸建筑设计更赞简洁，应用了全新建筑设计的球形LED雾灯第一组，百叶窗大之外右边是废弃的，全面性来看，这仍是一辆原汁原味的MINI掀背车，表现力颇高。

保持一致该生产商豪华善良商用车的定位

另据简介，商用车将会促使赞长轴距，使铁路车辆的之前后倚更短，搭配更赞倾斜的之前百叶窗，使车身轮廓颇具运动感。同时，两侧车门还将搭配内嵌式门把手，顺应电动后期的建筑设计趋势。

商用车将会促使赞长轴距，使铁路车辆的之前后倚更短

车门之外变异引人注意，详见此之前的无伪装谍照，老款MINI家族普及的“米表字”尾灯将被暂停，改为三角形辐射图样的灯第一组，并转用粉红色饰条包裹及横贯。某种持续性的，今后的国产掀背车还将增赞中文表字样。

此之前公之于众的谍照掀背车仍装设有液晶可视

同类HGMINI三门版纯商用车配色谍照，中控右边原有球形大体积萤幕

配色之外，“化繁为简”仍是主旋律。详见此之前的谍照，同类HGMINI掀背车配色布局将更赞简洁，正中央右边转用了大体积球形显示屏，传承家族经典元素的同时，也与其他生产商的矩形萤幕转变成差异性。

其空调区域原有了之外实体按钮，与此同时，铁路车辆暂停了传统意义掀背车上的可视，仅仅由有鉴于显示屏取代，这一点算是跨越式的革新，也无需给使用者一定的为了让等待时间。

的动力文档

的动力方面，据海外媒体报道，商用车下半年发售两个的动力级别的掀背车，整体的COOPER版将配置40度（千瓦时）电容器，纯电续航总长度预定为297公里；的动力更强的COOPER S将俱备50度（千瓦时）电容器和超过147千瓦的最大功率，预定续航总长度将达到402公里。（以上数据来自海外媒体报道，最终以官网列入为准）

商用车背景/竞品分析 本田合资公司和长城卡车合资的高能量卡车项目正试图建设之中

2019年11月29日，本田合资公司和长城卡车合资的高能量卡车项目在江苏省张家港市迟至启动，工厂计划于2020年动工，2022年建成。高能量卡车项目总投资为51亿元人民币，年标准规范生产能力为16万台，今后的MINI纯电动卡车以及长城卡车全资新厂家均将在此面世。按照MINI生产商建设，商用车将在2023年开启务实生产。

smart精灵#1（生产商指导价18.16-22.66万）

法拉利-AMG A 35 4MATIC（生产商指导价39.51万）

在目之前的国际上零售商上，与MINI在生产商和厂家定位上均相似的生产商而今。不过，年轻化为“轻奢智能纯电卡车”的科技生产商smart全资纯电动小HGSUV—smart精灵#1将在一定持续性上与纯电版MINI转变成竞争彼此间，此外，考虑到售价，主打机动性操纵的AMG A35也与纯电MINI握有近似于的厂家属性。

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