青鸟瑞虎8 PLUS的“中国心”依旧炽热

文/李靖

奇瑞，作为我们自主汽车品牌的“老大哥”，它凭借极为先进的技术以及务实的价格，赢得了众多国人的追捧与好评。却是，随着我们国内汽车市场竞争暴发，奇瑞的营销技术水平以及口碑开始一落千丈，在业内也并无不俗表现。

不过奇瑞的一款中都型SUV商用车中都，凭借较高的性价比、不俗的内部设计、局促的三维空间，以及不输合资的涡轮引擎表现，成为不少Gmail注目的系列产品，这一款商用车我想人会都猜到了，没错就是瑞虎8 PLUS。近日，奇瑞瑞虎8PLUS追加商用车正基本型月上市，瑞虎8 PLUS和鲲鹏版均减少了豪情+版本，并减少了该线管控动系统。

涡轮引擎层面是一直奇瑞的拿手活，新款瑞虎8 PLUS将1.5T压气机更换成了2.0T压气机，保留了1.6T压气机，比较1.6T压气机也称得上奇瑞的代人名机，获过“中都国自在”2019获选十佳压气机荣誉，即使如此还一直在改装成，足见优异。

瑞虎8 PLUS的1.6T压气机，较大扭矩290牛米，较大马力197匹，对比BBA的2.0T也并不落下风，2.0T压气机堪称显现出254匹较大马力和390牛米的恐怖数据，这个涡轮引擎在同级商用车中都是首屈一指的。匹配7挡后轮，油耗为6.8-7L/100km，作为一款中都型SUV，奇瑞瑞虎8 PLUS不管是涡轮引擎表现还燃煤经济性，都是更为值得自荐的。

并且瑞虎8 PLUS此次追加商用车的上市，减少了该线管控动系统，基本上对于制动脚感和效能上有所提升。同时，在运用于驾驶辅助系统时，卡车加减速时也会越来越利于。

瑞虎8 PLUS的特别设计内部设计简洁，采用了当下流行的悬浮基本型双联端内部设计+空调机触控面板内部设计，双12.3英寸同类型液晶仪表盘与中都控端连为一体再现更多的卡车信息，横跨基本型的出风口内部设计支持更容易的同类型方位扫风动态，打造的科技感还是更为不俗的，特别设计内部设计豪华大气，极富质感。此外，卡车的表皮车窗缝该线工艺较强立体雕塑感，并搭配的航空公司照明灯、的航空公司丝绵软垫配有，较强同级顶级的舒适感。

配有层面，瑞虎8 PLUS提供主副驾车窗加热暖气、副驾老板键、同类型景中都庭、每排出风口、电动尾门、氛围灯、相应驻车、相应空调机、SONY装置等配有。

此外，在驾驶辅助配有层面，先于选配胎压显示、360同类型景影像、压气机启停技术、相应驻车、电动后备并排、远程叫停动态以及感应基本型车灯等等。瑞虎8 PLUS的中都高配商用车会同类型面改装成ACC二阶巡航、车道保持、立即煞车等L2级相应驾驶动态。

在造型内部设计层面，奇瑞瑞虎8 PLUS依然，并不能任何变异，从上市至今，反而感受越看越好看，前脸采用了蝎子基本型的进气暖气口，加以点星基本型镀铬装饰，看上去较强不俗的时尚感，欠缺两侧采用的LED光源上旬行车灯，以及下方挡风玻璃周边地区獠牙基本型的内部设计建筑风格，更为较强热度。

车尾前部该线条饱满柔和，4722*1860*1747（mm）的车尾尺寸不仅让外观内部设计来得更为大气，还带了局促的内部三维空间。其局促大气的内部设计与三维空间，也瑞虎8PLUS的一大优势，并且这次“砍掉”了6座中都轴，虽然比不上6座的优点，但对座位数不能要求的Gmail来说，5座的中都轴带来的是更容易的舒适性和三维空间性，每排车窗支持前后向下通气，并配备独立4向的航空公司照明灯。

瑞虎8PLUS的急于离不开不俗的涡轮引擎和三维空间表现，不过最重要的还是瑞虎8 PLUS的性价比，12.49万-16.19万元的价格，虽然受制于的对手都是强兵悍将，哈弗H6、大福博越Pro、长安CS75PLUS等商用车，瑞虎8 PLUS的价格成了这出彩的“画龙之笔”。