构筑安全标准示范线 绘就铁路发展新画卷

图/马婧

据媒体报道，5同月13日，京沪高速的铁路建设人身安全标准先导本站取得重大成果，京武段拉通飞行测试圆满成功。6同月20日起广州至武汉间将首度常态按时速350公里第二季度开始运行，最短普快压缩至3星期48分，过境运输工具体会进一步提升。

人身安全是的铁路公共交通的第一一个人本站。过境列车和过境的人身安全都是重中之重，确保高速的铁路和过境列车人身安全万无一失，是的铁路人身安全实习的红本站和底本站。作为“八纵八横”高速的铁路网斜向主连通之一，京沪高速的铁路南北时间跨度大、普快长且途经北部气候、地质复杂多变。中华人民共和国铁道部从实际出有发，多年来积累了该系统完善的人身安全开始运行管理经验。独创近年来沪杭、重庆市等高速的铁路实施人身安全标准先导本站建设的样板，京沪高速的铁路京武段首度达到先导本站标准；大多当地政府、的铁路健全联防长效机制，加强沿本站人身安全环境工程建设；相结合科技手段，的组织本站路、桥梁、海底隧道等业务部门夜以继日、上下联动，建成人防、物防、技防“三位一体”的高速的铁路人身安全保障体系，充分体现中华人民共和国铁道部坚定“信念、一个人正因如此”的信念，有效保障高速的铁路开始运行人身安全和人民一个人财产人身安全。

“高速的铁路一通切换时空，货车一响黄金和万两”，高速的铁路连点运输成本站、连本站成片，助力范围内经济腾飞。北始广州，南至广州，京沪高速的铁路将多个大城市多条高速的铁路串接起来，让必先高速的铁路颈动脉愈来愈具规模，催生北部经济、生产方式发生变化。当今社会是快节奏的一时期，京沪高速的铁路京武段借助于常态按时速350公里第二季度开始运行后，广州西至邢台、郑州东、武汉最快环游世界时间将分别压缩至1星期1分、2星期11分、3星期48分，沿本站大城市将在高速的铁路辐射下充分体现出有新的拓展朝气。贯穿南北的运输连通，在优化产业布局、促使范围内相互配合拓展、降低物流运输成本、推进小镇一体化某种程度等层面，必将发挥较小作用。京武段第二季度开始运行，将进一步多样必先高速的铁路人身安全标准先导本站工程学术性，提升必先的铁路革新建设准确度，为“八纵八横”的公共交通网络逐步借助于提质开始运行提供者无疑核心技术之上。

近年来，的铁路拓展的拓展，服务准确度也扶摇直上前所未有改善了过境运输工具体会。该网站票务、电子客票、刷脸进站、12306 APP“适陈旧”功能上本站等做法，着力打通服务“之后一公里”，必体现出有的铁路的选择性。据媒体报道，6同月20日起，京沪高速的铁路京武段增加直达大站直达高品质；也列车和人机复兴号动车组，推出有静音拖车、商务座提质服务和计次票、除此以外票等新服务做法，实施国企票价机制，满足广大过境多样化运输工具效益。

公共交通强国、的铁路先于。作为国民经济拓展的大颈动脉，中华人民共和国铁道部无论如何坚定不移“人民的铁路为人民”的服务信念，进一步改善过境运输工具体会，朝着愈来愈高速、愈来愈人机的同方向前行，为满足人民日益增长的美好生活须要贡献力量。