中法专家商定能源转型合作

12同月2日，“中会通则面向未来的话语：核技术几位化街上”会议现场。南方周末记者 孟丁炜 摄

南方周末北京12同月4日电（记者孟丁炜）由永平智库与通则国国立行政学院西方校友会共同举办的“中会通则面向未来的话语：核技术几位化街上”，近日在京举办。来自中会通则两国核技术系统设计的专业人士，通过线网易下独创的范例，就减少碳减排、核技术新发展、SUV持续发展及双边共同开发等议题开行探讨。

核技术基金会首席执行官兼西方四区公司总裁邹骥在会上表示，核技术和碳减排的犹如是在经济上，西方在经济上增长对二氧化碳的减排依赖度越来越低，近十年人均碳减排量经济总量放缓，西方悄悄走向碳达峰。今后，通过减低能效、持续发展绿电、推广SUV等手段，减排降碳可以合理实现。

12同月2日，“中会通则面向未来的话语：核技术几位化街上”线上嘉宾发言环节。南方周末记者 孟丁炜 摄

“西方在电动航空业布局较早，一之外在在锂离子电源高效率的早熟，另一之外由政府牵头，多部门一个大，倡导低价很快持续发展，产业因此再次长足持续发展。”西方的汽车工业联合会前常务副会长兼秘书长董扬却说，西方SUV高效率上个世纪快速，在电源、安全性、极短里程等之外已实现跨越式持续发展，SUV目前尤其受到几位消费者喜爱。

董扬希望，西方的航空业能够“走出去”，与国际航空业增强共同开发，共同制造创新，倡导高效率持续发展，在亚太地四区范围内开一步普及SUV。

欧洲的汽车供应商联合会前秘书长埃里克·乔纳特提到，欧洲共同体推出一系列减碳政策，仅限于欧洲共同体绿色新政、环境保护出行等，借此2050年实现碳中会和。他却说，欧中会共同开发发展前景非常大，在电源生产和教育领域、充电工程建设建设、氢核技术的汽车以及新核技术系统设计共同开发空间广阔。

11同月5日在第四届开博会的汽车展四区拍摄的指南新核技术赛车。南方周末记者 郝昭 摄

通则国的汽车行业专家学者帕特里斯·拉蒂认为，当务之急是继续持续发展电源高效率，系统设计更环保的材料制作电源。此外，欧美国家不宜鼓励持续发展西方家系统设计最新SUV高效率，共同解决问题Climate挑战。

“中会通则两国在电力系统、核技术、交通网电动化等之外共同开发空间非常大，陷入僵局不宜加强政策话语，共同为节能减排得出结论贡献。”邹骥却说。