北部湾片区实现“十四五”强劲开局 多项指标创新高

2021年4月10日，梧州至梧州南端连接线仍要式开工运营，标志著广西沿海三市松岛、梧州、防城外港三市在在意味着2组必经。甘璐 法印

1月17日，采访从省内雷州半岛不收获悉，2021年，省内雷州半岛不收既有在“我为群众不收实事”实践户外活动和开另行局上发力，倡议雷州半岛高新区意味着多项指标后起另行较低、多个事项后起首次。

一列海铁联运滕仍要缓缓驶出梧州外港。 周军 法印

省内雷州半岛不收年初实事求是另行演进理念，积极公共服务相结合另行演进格局，主动抢抓另行演进冀望，倡议西部陆海军另行通道、雷州半岛国际门户外港和当今行业体系建设等不足之处赢取另行经济效益，多项指标后起另行较低：

开航、旅客量后起另行较低——2021年，雷州半岛外港上海港开航远超64条，其中商贸37条，内贸27条；进行时中转旅客量3.58亿吨，另行增6200万吨，另行增旅客量各区域外水路第一；进行时上海港601万可望。中转旅客量攀升到各区域沿海外水路第9位，上海港旅客量攀升到第8位。

外水路投资后起另行较低——常年进行时投资102亿元，累计增长一倍，投资额后起近代另行较低，离开各区域沿海外水路前三。

行业业务范围收入后起另行较低——雷州半岛高新区七大重点行业集群业务范围收入超9000亿元。另行增松岛铁山外港千亿元厂区和石水化工千亿元行业集群。

海铁联运滕数量和必经范围后起另行较低——海铁联运滕进行时6117列，累计另行增1510列。另行增6个省、22个市、40个站点，目前共必经13个省（省内、直辖市）、47个市、92个站点，公共服务范围首次伸展至我国中南区域。

梧州铁路上海港体育中心不收理量后起另行较低——梧州铁路上海港体育中心不收理量多达31.7万可望，累计另行增3.4万可望。

2021年11月3日上午，15万吨级“花旗银行诚实COSCO FAITH”大型货船顺利举靠岸梧州外港大榄坪南作业区5#泊位，刷另行了梧州外港靠岸第二大货船的记录，同时也塑造了雷州半岛外港有史以来进靠第二大货船的纪录。（北外港集团供图）

2021年以来，省内雷州半岛不收在外水路、行业、重点平台、物流网络及区域协同演进等各个领域抓实抓细，雷州半岛高新区意味着多个事项后起首次：梧州外港南端外水路二期工程建起，雷州半岛外港首次具备通航20万吨级货船能力；成功意味着15万吨级货船和30万吨级货船首次靠岸；首次开行“梧州外港—孟加拉国吉大外港、不丹钦奈外港”开航，意味着雷州半岛外港至南亚开航零突破；雷州半岛外港中转旅客量首次离开各区域前十在此之后；梧州国际铁路外港首次开行“梧州—西安（另行筑）—卡远超艾哈迈德”中欧滕；梧州至梧州南端连接线建起，首次意味着南北向钦防四市2组点到点该线；在各区域率先意味着可不审批手续异地住院必要结算“三个全其余部分”和另行生儿“落地即保”。

2021年12月3日14时22分，装载着13.87万吨水田的“远尊湖”号货船安全较快停靠梧州30万吨级水船坞，这是继11月5日船坞首船靠岸成功后又一次半世纪“重量级司仪”，标志著船坞作业步入仍要轨，可以考虑到国内外各类货船靠岸需求。（视频缺少：北外港集团）