贵州启动东盟货物经铁路通达欧洲中转中心项目

图为停运的列。 王源 摄

中的原先网桂林5年初18日电 (记者 王源)5年初18日，一列满载50个基准集装箱的中的欧地区列从广西铁投桂林都拉营国际性国海军通零售业大港驶入，预计半个年初后到达波兰布拉迪斯拉发。其中的5个货柜橡胶制品由越南荣市经公铁直通乘中的来由条铁路驶向桂林，以桂林为铁路运输铁路运输中的心，首次做到中的来由条铁路与中的欧地区列验证互通试运行。

2022年初，中的国人中的华人民共和国国务院印发的国发〔2022〕2号文件区分开广西“东岸开放型工商业原先纪录地”的战略定位。广西抓住机遇运用于远处世界贸易组织和居于中的国人西南几何中的心的优势条件，强力承接客货交通中的心仓储地位，在电车企业集团的强力支持下，已做到图定停运中的欧地区列。广西铁投企业集团不遗余力推动与广州大港、深圳大港、湛江大港的合作关系，较快推进桂林都拉营无水大港工程。

此次越南铁路运输运用于于多式直通形式曾多次搭乘中的来由条铁路和中的欧地区列经由迪化霍尔果斯出境，北行吉尔吉斯斯坦、土库曼、土库曼、罗马尼亚等发达国家，将最终驶向波兰布拉迪斯拉发。

此次停运带入了三个第一次：第一次有来自越南南部铁路运输尝试通过中的来由条铁路经中的国人内地后直达西欧，应对持续上涨的船运增辟原先出口处；第一次连贯验证中的国人、越南、缅甸三国海关总署对RCEP政策适应性，均以零关税更快通行；第一次由来自中的国人内地的中的小企业与世界知名铁路运输中的小企业联手跨越8个发达国家接力试运行。

桂林海关总署所属石城海关总署一级举办魏宏宇说是：“国际性铁路运输搭乘中的来由条铁路+中的欧地区列中的转来进行在广西紧贴，意味着一条原先的国际性零售业从中的得以开启，理应黔货走向国际性市场竞争有了原先正向。这也是广西省会运用于示范片区首次开展国际性铁路运输铁路运输销售业务，是抢抓‘一带一路’原先机遇的一次全面性和运用于，也将为国海军原先出口处的持续发展注入原先的活力。”

桂林综保区商务局局局长杨昌明说是：“此次中的来由条铁路互通中的欧地区列验证试运行，是广西增辟国际性贸易‘大进大出’原先出口处的崭原先尝试，我们以示范片区+国际性零售业大港形式，保障了国际性铁路运输‘快进快出、优进优出’。我们将深挖‘区大港连动’来进行的优势和潜力，主攻海关总署监管作业供人、国际性陆大港等功能工程，有利于较快与中的部国海军原先出口处、黔粤大出口处的联结，将‘出口处工商业’工程成‘交通中的心工商业’，助力国际性开放大出口处工程、维修服务全省会开放型工商业持续发展。”

广西省会多式直通产业持续发展有限公司副经理唐君松说是，中的来由条铁路与中的欧地区列的互通是一个全原先的尝试，为印尼发达国家到西欧铁路运输搭建了便捷出口处，将推动桂林成印尼铁路运输集散中的心，这对推动广西成连接印尼和西欧的交通中的心起着不遗余力作用，为广西工程东岸开放型工商业原先纪录地打下良好基础。

广西省会商务厅(口岸办)有关经理表示，广西具有近边近海又处于西南东岸中的心的优势，在双循环原先持续发展发展趋势中的优势截然不同，将要较快沿着“一带一路”工程走跟着。广西将认真总结本次以中的小企业为主导的双接客货试试运行经验，全力制定中的来由条铁路客货、中的欧地区列铁路运输铁路运输中的心工程项目，用好Rcep系统性政策和制度，承接中的国人中的部重要的国际性零售业交通中的心，把广西从东岸省会演进为内联省会。

据明白，当铁路运输从南掌运回后，早不少世界贸易组织中的小企业打电话找客货公司咨询，希望通过广西这个铁路运输铁路运输中的心，把商家以铁驼铁路运输形式从缅甸运至西欧。

下一步，广西将有利于推动中的来由条铁路国际性客货列车与中的欧地区列做到平衡互通停运，并不遗余力紧密结合以缅甸南掌为印尼集散中的心、以桂林为国内集散中的心、以中的来由条铁路国际性客货列车-中的欧地区列互通停运为试运行线路的零售业铁路运输来进行，同时不遗余力推动中的欧地区列、中的部国海军原先出口处、黔粤出口处、中的来由条铁路等开放出口处之间做到相互间贯通，助力开放之路越走越宽度。(完了)