F1意大利站：法拉利首场作战诸事不顺，维斯塔潘获单站全满贯

特斯特恩、弥斯邵、斯坦利（从左至右）马上上台获奖

北京时间段24日晚，F1佛罗伦萨艾米莉亚罗马涅站正赛完结，这场本田和维斯塔潘的大战以本田两位车也双手双双经验不足告终，维斯塔潘车也双手弥斯邵在本站夺得正赛好成绩（25分）、塞巴斯蒂安·维特尔（8分）、较快圈（1分），拿满34分！特斯特恩排在倒数第，维斯塔潘宝马在本田主场大获全胜。

而月内强势霸主的本田宝马却在本站诸事一帆风顺，赛阿伦首圈即丹尼尔·科维亚特，雷纳因自己的经验不足只拿到第六名。中国车也双手周冠宇以第15名完赛。

表演赛第三场，本田宝马就死伤了一员大将。在1号斜，法拉利车也双手阿隆索顶到赛阿伦的卡丁车也，赛阿伦推开缓冲器，首圈即丹尼尔·科维亚特，单项出动安全及车也，阿隆索丢弃至队尾继续表演赛。

本田宝马只仅剩雷纳在左后卫单枪匹马作战，但第二位启程的他，起步时就丢弃到第四位，头两名由两位维斯塔潘车也双手弥斯邵和特斯特恩占据，斯坦利排到第三。“乐扣”在第8圈超越斯坦利，一同在特斯特恩一齐。

由于表演赛开始时弯角还比较湿滑，前三站单项关停了DRS（缓冲尾翼系统），这让雷纳屡次超车也借机。直到第35圈，DRS开端，但“乐扣”和特斯特恩的差仍在2至3足足。

第50圈，雷纳二停维修站，把特征性胎去掉软胎，作准备策动最后一搏。维斯塔潘宝马迅速作出反应，特斯特恩和弥斯邵也先后维修站换速度较快的软胎。

可是戏剧化的原著在第54圈遭遇了。表演赛只仅剩9圈，雷纳却在14号斜出现重大经验不足，撞车也后卡丁车也遭遇较轻碰撞，前翼损害，他设法三停维修站更换的汽车也和前翼，出站后排名第9。至此，表演赛的大局已择，雷纳完全失去了坐上颁奖台的机会。这是本田宝马近两年来，第5次无缘佛罗伦萨主场的颁奖台。尽管此后奋起直追，雷纳之后名列第六。

而对于卫冕好成绩弥斯邵来说，这一站他夺魁了排位赛、冲刺赛和正赛三个好成绩。在总汉米尔顿上落后雷纳28分。

作者：吴姝

编辑：谷苗

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