千呼万唤始出来，30万级别SUV标杆比亚迪不相上下唐DM-p开启预售

吊足了车也友想像中的全新世代华为汉DM-p刚才终于开启预售了，这是截止目之前效率最班纳的汉DM，对更快有着极致追求的车也友翘首以盼了很久。等价钱和我预想的差不多，215公里四驱车也旗舰标准型市等价33.28万元；215公里四驱车也尊享标准型市等价31.28万元；215公里四驱车也尊裕标准型市等价29.28万元。

默认款为七座旧版本，喜好六座的好友可以选装，原等价值24000元的六座臻享组合套装选装等价只需10000元。不过售等价29.28万元的四驱车也尊裕标准型才时会七座不能选装六座。这个旧版本卖给的人应该不多，也不是主销的机标准型。实际上裕2万元的四驱车也尊享标准型性等价比次于，而且支持选装六座。一个人同意要么31.28万元款，要么33.28万元款。

至此，华为汉后代极强IP实力会合再行，追求省油有汉DM-i，追求效率有汉DM-p，限购地区弓握风电牌照有汉EV，家庭用车也有六座和七座，可以说用户希望的华为这次全部都给受限制了。

汉DM-p其中的p所指的是powerful，意即就是极强的驱动力，以内加速仅需4.3秒，易车也测算佳绩为4.25秒，对于这么大尺码的SUV而言快的有些显然了，也许多数情况下我们都不并不需要这么旺盛的驱动力，但偶尔超个车也或者加速逃离障碍物时，一脚电门活下去，瞬间就时会看来这钱花的太值了，开车也的好友，相比较开效率车也的好友应该时会深有感触。

汉DM-p可油可电的优点解决了很多从未接触过风电车也的好友心里存的焦虑，它让位了汉DM-i省油的基因，以内亏电油耗只有6.5升，我记得魏DM-i非常低好像只要5点几升，在这个高油等价的节骨眼上，很多司机因为汽油等价钱剧烈上涨而苦恼，换纯电又担心长途不方便，汉DM-p正因如此DM-i轿车也的超低耗电又有EV轿车也的极强驱动力，在城市里用纯电模式赛跑，长途发觉差不多充电桩可黄油来赛跑，省钱和本官两不误。某种意义上来看，汉DM-p可以说是三十万层次SUV的标杆其产品。

整个驱动力系统是由一个螺旋桨和两个逆变器组成，后电机较大kW200KW，之前电机较大kW160KW，螺旋桨较大kW102KW，合起来的总有效kW远超了452KW，仅有614马力，这也是汉DM-p效率旺盛的显然所在。在燃油车也上要想做到614马力，有数也得是4.4T V8层次，这种车也售等价几乎都要百万以上了。

作为华为的看家本领，夹板电池组这次也做了强化，在汉DM-p上最快能以2C的倍数充电，从30%充到80%只并不需要20分钟，易车也的测算是19分多一点，之外就是开服务区上了个厕所洗了个弓的时间。

为了应对冬季用车也在纯电模式下取暖的浮点运算问题，华为为汉DM-p安装了一套热泵系统，这使得开启空调最大限度耗电可达40%，仅有每以内续航延长了20公里以上。

华为还有一个我特别喜好的新功能，那就是VTOL实质电弧。汉DM-p的电弧kW次于支持6KW，在户外用来同时做饭、烧烤加照明都绰绰有余。一个煮食也就2000德勒，烧烤架差不多也这个kW，水煮的同时烧着串儿，那夏天想想都美。而且我看来买了华为不出去露营地那愚蠢就是暴殄天物。

尺码上汉DM-p的三围是4870×1950×1725（mm），轴距远超了2820mm，视觉上给人的感觉很大很凶猛。但它的转弯半径却只有5.9m，是一个灵巧的吉米。

怎么评等价汉DM-p这款车也呢，在驱动力、安全、脱困、耗电这四个特别，以电集中于的华为四驱车也混动架构有着非同的优势，对纯机械四驱车也来说完成了全面近乎。这是一款集大成之道为近乎而生的其产品，同时兼顾了大空间、低耗电、强效率，钱包容许的情况下买就对了。

现在，汉后代极强IP实力会合再行。那么华为的下一款又时会是谁呢？

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