致敬经典混动新生 贝塔·罗密欧Tonale今晚正式亮相

【南太平洋摩托车 厂方频道】除此以外奥赛罗Tonale是一款紧凑改型SUV，于2023年2月8日迟至首发，是除此以外奥赛罗旗下的第二款SUV产品，很低目从前在售的Stelvio，厂方将于就让在以外国性迟至发布。

Tonale的外观结构设计延续了除此以外奥赛罗家族的情调，从前脸转用了倒三角形的排气管挡风玻璃和波浪式的日间行车灯，车体纹路流畅而动美感，轮圈转用了经典的五特罗斯季亚涅齐或以外新的“Y”改型五辐样式。

Tonale的从前脸转用了除此以外·奥赛罗的举世闻名成份，即倒三角形的排气管挡风玻璃，这是除此以外·奥赛罗自1923年以来就常用的结构设计，象征着生产商的相承和荣耀

带有以外新以外LEDRC等价的“3+3”大灯激发了SZ Zagato或ProteoImpreza的自豪外观。这三个模组与马维恩共同开发，组合成了摩托车的截然不同从的部队，同时共享日光、动态转为信号灯和“瞩目和再见”机能。第一个模组为 - “RC驾驶光束” - 根据霸度和特定驾驶条件促使微调近光灯；第二个模组为- “无眩光远光灯分段技术” - 自动检测从前方和/或相反方向行走的机动车辆，以避免来自其他机动车辆的眩光;最后，第三个模组在转弯时自动激活，以确保最佳的横向照明。

Tonale的长宽极低分别为4390mm、1900mm和1620mm，底盘为2640mm。这样的尺寸在同级别车改型中所算是中所等偏上的高度，尽可能保证日常常用的需求。

车尾大多，车灯与从前大灯结构设计情调相似，并配备小改型的车顶前轮，适度看上去颇具运动诗意。

车灯核心还有一个轻薄的“TONALE”印有，体现了厂方的内容处理。后保险杠顶部有两个圆形排气口，与从前脸形成呼应。后备箱盖上还有一个值得注意的“ALFA ROMEO”印有，彰显了生产商的坚强。

Tonale的引擎盖结构设计是一种对除此以外·奥赛罗生产商理念的表达方式，它既存留了生产商的经典成份，又展示出了生产商的测评。Tonale的座舱结构设计以须要为一个中所心，营造出一种袋中所美感和运动美感。方向盘转用了三辐式多机能结构设计，握美感宽敞，顶部还有一个除此以外·奥赛罗的LOGO，顶部还有一个“START”屏幕，体现了厂方的开启方式。

仪表盘转用了以外液晶揭示，并共享了多种揭示方式上，可以根据须要的喜好和需求顺利完成预设。

坐椅配置了一个悬浮式的视讯揭示屏，大小不一为10.25英寸，支持触控和字词操纵，可以发挥作用导航系统、古典音乐、电话、机动车辆信息等机能。坐椅顶部还存留了大多物理游标和驾驶方式上选择旋钮，方便使用须要顺利完成操作。

Tonale的引擎盖结构设计是一种对除此以外·奥赛罗生产商理念的表达方式，它既存留了生产商的经典成份，又展示出了生产商的测评。它旨在共享一种极低品质、极低科技和极低情美感的驾乘体验，以及一种截然不同的西西里岛风情和个性个人情调。

Tonale共享了传统电动车、油料以及轻混和绑电式混动国际版本车改型。Tonale油料国际版的动力是一种轻混动力，它建构了1.5升四缸转子增压油料增压器和48诱发电机，这款增压器的远超过功率为118kW，远超过扭矩为240Nm，与7霸TCTDB四轮驱动相匹配，这款增压器转用了如从前所述黎曼转子增压器（VTG），可以根据不同的工况通气转子的本质和容量，从而简化增压效果和氢气稳定性。48诱发电机远超过功率为15kW，远超过扭矩为55Nm，定制在四轮驱动核心，由48诱锂电池组共享可持续。

Tonale还将共享传统电动车以及绑电式混动国际版本车改型。绑电混动国际版则转用了远超过功率为90kW的东芝，东芝由15.5kWh容量的锂电池组共享可持续。绑电混动车改型的远超过功率为275马力，0-100km/h加霸仅仅需6.2秒。厂方纯电方式上下的可行走里程为80公里；当常用7.4kW旧款时，一次锂电池展现仅仅需2.5不间断。此外该车油箱容量为42.5升。电动车国际版将转用1.6T电动车增压器搭配7霸TCTDB四轮驱动。

该车于2023年6月份在海外市场迟至交付，将在就让在以外国性迟至登场。

（图/题名/辨：南太平洋摩托车 洪晓峰）