欧洲能源危机雪上加霜! 柴油市场陷入混乱，期货价格暴涨

北美，乃至全球电动车消费市场紧接慌乱都还，一连串通胀压力或将使得不断承压的全球经济接踵而来又一难题。作为特别设计的工业的卡车、火车和轮船的关键推进力氢气，电动车在北美消费市场接踵而来巨额的现货市场转至售期权。

与此同时，法国人化工厂工人因工资疑虑举行的劳资纠纷短时间了三个多星期，北美大陆于是以努力为从主要原油供货国阿塞拜疆的进口强制做准备，该强制将于三个半年末后生效。从1982年开始的数据来看，美国政府以外的夏季和储藏为进入冬季以来的最低水平。

电动车消费市场慌乱——上周9年末，销往北美的阿塞拜疆电动车份额降至41%

这种慌乱时局是北美不愿意面对的，伴随着高企的太阳能价格比，更最差的情形可能还亦会显现出。拜登政府的官员向氢气装配商施压，要求它们减少海外出口，并抨击它们电动车储藏过低。

“供货情势十分紧迫，终端用户储藏十分低，”Gary Ross问到，他是一位资深原油顾问，后来转至行为Black Gold Investors LLC套利基金经理，“我不明白重新供货从何而来。电动车是世界的的工业产品，所以它不亦会帮助早已疲软的经济环境。”

电动车现货市场消费市场更为严重

智通财经了解到，本周，一些进口商为了在北美获得拖船装载的高架道路氢气，一度必须支付高近每吨160美元（每桶超20美元的现货市场期权），这是储藏紧迫的关键都还。相比之下，一个年末前的价格比是每吨仅24美元。

在纽平均，现货市场消费市场更为严重，期权也在大幅飙升。自去年8年末以来，消费市场以前位处看涨的现货市场期权买入模式。消费市场一般来说在年之中左右显现出现货期权（现货期权是现货市场期权的论调）——激励供货商在夏季进帐和加热器季节之前减小储藏。

电动车可谓是全球经济的发动机。它被用于高架道路及轮船货运、加热器和的工业原料，这意味着价格比上涨可以推高从加热器到的工业制成品的一切价格比。

太阳能咨询公司WoodMackenzie短期原油研究主管Mark Williams问到：“从宏观经济本质来看，更高的原油原料亦会加剧财政赤字，降低经济增长。因此，电动车价格比上涨亦会影响到所有人，因为电动车价格比亦会直接影响到装配、货运和暖气货运成本。”“随着电动车价格比上涨，一般转至嫁到大众脸上的商品货运成本也亦会上涨。”

北美太阳能急需愈演愈烈

电动车消费市场的现状可能亦会给柏林、巴黎消费市场敲响警钟。就在上个年末，北美五分之二的电动车进口来自阿塞拜疆。就阿塞拜疆而言，它仍在将平均80%的氢气运往北美。

由于冬季从阿塞拜疆挪威港口出口所需的专业冰级油轮急需，电动车货运也接踵而来艰难挑战，北美本已严酷的太阳能危机可谓雪上加霜。还有一个疑虑是，由于货运船急需，原油行业的供货链能否精采地将这些供货量运往其他消费市场也存在疑虑。

自从俄乌冲突引发了人们对电动车容量未来走向的不确定性忧心以来，消费市场以前位处各种慌乱状态。但随着欧洲委员会对成品油海上货运的强制越来越近百，法国人的劳资纠纷并不是消费市场愿意看到的。

这场始于9年末下旬的劳工活动使得时局显得十分最差，以至于法国人政府早已征用劳资纠纷工人来分发氢气。本周，该国近百三分之一的加油站一度接踵而来急需。

周六，随着部分劳资纠纷行动趋于缓和，情势显现出了加剧的都还。埃克森美孚（XOM.US）法国人工厂的工人停止了劳资纠纷，但道近尔（TTE.US）位处诺曼底的化工厂仍位处停工状态。

对于低价来说，恢复的时间还不够迅速。DNB Bakn ASA文职原油高管Helge Andre Martinsen问到：“电动车供货早已十分紧迫。“我们可能很容易就亦会陷入一个供货紧迫的严寒。”

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