MINI发布全新概念车ACEMAN，整合跨界纯电车型

亦同MINI释出了一款全新的跑车，并名字为ACEMAN，据悉这将是该系列产品首款新世代纯电商用车，外媒预计它的量产初版有约不不会有太大发生变化。

在在此之前脸上一小，这款全新的跑车改用了实际上废弃式的车头其设计，中间的镶边除了比较简单揭示系列产品和商用车名称以外，在上半一小无论如何还能通过灯带揭示一半的“曼岛”，而这是MINI商用车的关键性“高雅符号”。

而这个“曼岛”也不会相接到车顶内，显然将这样一来构成车顶和转向灯布局。当然，围绕在车顶外面的这一圈暗处也有可能是夜间自为通风口与转向灯的基本要素。

另外在此之前脸上部件中能“自萤光”的还有车头废弃镶边外面的饰条，从官图来看它无论如何只能揭示一种双色，并很难渐变或多色搭配的视觉效果。如果是在深夜灯光昏暗的以外，ACEMAN的在此之前脸上不会极具“漫游者庞克”风。

在挡风玻璃前部的其设计上，我觉得ACEMAN跑车最微小的特质就是这四只“看上”了，官方指出其车轮将翻倍20英寸，而车长仅有4.05m，极低1.59m，车宽1.99m。

与“看上”匹配的是挡风玻璃的极低条纹和“楔形有致”的折面，同时改用玻璃窗圆角熏黑和悬浮式车窗其设计，再加了新世代车的运的动力量柔软和MINI系列产品的高雅华丽。

ACEMAN跑车在尾部的其设计上与在此之前脸上和前部略有不同，整体更加圆润和简洁，除了经典的“曼岛”尾灯以外，顶部还有一个相接出来的黑色小机头，底部则是黑色的侧边和护板。

内饰一小，ACEMAN跑车延续了车头的其设计音乐风格，在此之前排中控台我们只能看不到一个所画式方向盘和一个像黑胶唱片一样的OLED中控LCD，而在中控LCD正下方则是一个简单的控制面板，上头有两个机壳拨杆和一个旋钮。

坐椅一小，ACEMAN跑车改用了物料的针织面料铝制，其中主副驾坐椅整体是特别强调运动音乐风格的一体式其设计，但两侧的支撑无论如何比较柔和。而驾驶座的坐垫无论如何不会比较厚，靠背则是平顺其设计，很难较弱的后方包裹。

目在此之前官方尚未公布这款跑车在的动力全面性的内置和预设，不过透露了该款商用车将具备多种电子化体验方式在，比如Personal Mode（参与者方式在）、Pop-Up Mode（弹射方式在）和Vivid Mode（栩栩如生方式在）。另外跑车还有“欢迎方式在”，驾驶员或乘客新宿站的时候常不会有特殊绚丽视觉效果。