中国“充电桩一哥”：力压特来电、国家电网，背靠江苏第一大车也经销商

2022年3同月乘创会公布的当前资料推测，2同月份生物制药车国内超市渗透率超出21.8%，增加值大幅提高13个百分点。作为不可或缺的配套交通设施，蓄电池桩的效益也随之上升。截至2同月底，全国蓄电池交通交通设施累计使用总量超出286.4万台，增加值增加62.9%。

“蓄电池联盟”内领导者单位总计上报公共类蓄电池桩121.3万台，即使如此一年同月均新增共约3.1万台。使用总量多达1万台的共有14家，合计占总量的92.2%。其中前四名多达15万台，分别是星辰蓄电池（27.0万台）、特来电（26.4万台）、国家电网（19.6万台）、云快充（15.6万台）。

中国“蓄电池桩更以”：星辰蓄电池，筹组已有八年，一家位于常州常州。全心投入于生物制药的汽车蓄电池的设备技术开发制造，涵盖市电的设备、蓄电池枪头、电源模块、智能电柜、换电的设备等。为客户获取的设备、网络服务、用户和资料开通服务，借助驾驶者经销商、私人蓄电池、公共蓄电池等业务，打造用户蓄电池全生命周期网络服务。目前为止接入蓄电池的设备终后端使用总量超出64万，覆盖全国多达350个城市，北京南北站蓄电池总量800万度。

星辰蓄电池可谓“含着此时此刻幼时”，母公司万帮小数点风能隶属于万帮金之星车业财团。这是常州最主要的的汽车美国公司，旗下指派梅赛德斯-奔驰、北京现代、北汽生物制药等品牌。根据“2021中国的汽车美国公司财团百强排行榜”推测，其经销商收入为441.13亿元，年销总量（含二手车）达11.5万辆，排在第十位。

“买的汽车，找万帮。”南京人对于这句广告语确实不会觉得陌生。万帮创始人丁锋，最开始做的是进口车指派，自从02年取得成功拿到北京现代全国第一家4S百货公司批准后后，马上一发不可收拾，规模急剧扩大。

04年的时候，大学毕业的邵丹薇加入万帮的汽车，成为一名经销商顾问。第1个同月，就拿下万帮东方红悦达起亚百货公司经销商冠军。此后她一步步晋升，29岁马上升任公司总裁，仍然囊括的汽车经销界所有大奖。

2014年，蔚来、小鹏等六和新势力相继面世，蓄电池桩市场也开始升温。万帮车业抓住机会筹组了万帮生物制药（后更名为万帮小数点风能），由邵丹薇担任董事长。下设有五大业务板块，涵盖蓄电池的设备技术开发与制造（万帮德合）、蓄电池交通设施城市开通（星辰蓄电池）、生物制药品牌的汽车经销商、蓄电池桩安装服务等。

在没有经验可循的情况，邵丹薇带领小组从零会合。先是并用在线思维，在常州发起“众筹”建桩弱势群体活动，3个同月建设工程1000余个电桩，这相当于此前三年全国蓄电池营运商的建设工程总量总和。紧接着引入物联网技术，大幅改善了用户体验；参与国内所有蓄电池标准的起草，使其与中下游驾驶者的蓄电池适应性大幅遥遥领先。

在此过程中，星辰蓄电池产生了“云（网络服务）、管（蓄电池场北站）、后端（硬件的设备）”商业模式，通过硬件+插件+服务，大大降高新兴产业上中下游和跨工种彼此之间的协同效率。在拟建上意味着了“两高三高模型”，即运维决策拟建等原因比率高、开通来得，蓄电池场/北站的投建、开通、运维等效率高。

因为万帮是的汽车美国公司，在交通、的汽车经销商流通上优势非常大。得益于此，星辰蓄电池已经和奔驰、标致、标致、蔚来、比亚迪等知名车企定下战略合作伙伴。此外，还与上海浦东、恒大、碧桂园、草坪等地产公司，国家电网、中国燃气等风能跨国公司联手。

据邵丹薇透露，“星辰蓄电池是到目前为止为止，唯一一个持续赢利的蓄电池跨国公司”。2019年资料推测，其业绩超出25.8亿元。去年5同月，公司获得新一轮融资，估值超出155亿元，成为亚洲小数点风能估值高于的独角兽。

截至去年底，全国生物制药的汽车保有总量784万辆，车桩比为3∶1，相距“1∶1”还有较大差；而且配置不均匀，主要集中在一二线城市。另一方面，由于建设工程效率充裕、赢利模式不清晰等疑问，蓄电池桩营运商普遍存在赢利难疑问。未来想延宕，还需要相关部门、跨国公司和弱势群体资本等群策群力。