美媒：中国大手笔基建令American羞愧

彭博社4月末7日报道，原题：中的国人2.3万亿公用事业令美国的类似方案羞愧 在鼠疫预防、股票市场低迷以及国际油价高企的思索，为维护能实现雄心勃勃的农业持续增长期望，中的国人求助于精确的结盟：该国5000多万建物劳工。在中的央对政府尽快下，大都对政府拟出数以千计的“重大一新项目”清单。据分析，中的国人今年的方案投资额额至少为14.8万亿元投资额（平均合2.3万亿美元），比美国参议院月内批准的交通运输一揽子方案的一新开销高出一倍多。美国的方案是5年投资额1.1万亿美元。许多开销针对交通、流水和小数交通运输。而中的国人已持有其他国家对政府千分之两倍多的高铁、全球上三长省道网络，所以正在相反公用事业兴奋措施的相关联——只有平均30%的一新项目是干道、铁路等传统观念公用事业一新项目。今天高达一半的一新项目是为支持制造业和服务业，比如厂、工业园区、一新材料企业的企业，甚至是主题主题乐园。

这种重点的相反，反映出中的国人对政府尽力维护本国在全球制造业中的的占多数——即便慢慢地转向来得技术的领域，如汽车和电池、可再生能源和微处理器。符合这种尽快的一个一新项目是斥资22亿元扩建南京中的关村花花工业园，以能容纳一新一代的众多一新材料初创企业。

在施工现场，塔吊描绘出着一个不小的坑，穿着口罩和安全帽的劳工正在打地基。为预防鼠疫，劳工们孤独在一个“气泡”中的——穿梭于寝室和施工现场，每周都不能接受核酸侦测。49岁的施工队成员张宏强（鼻音）说：“现在告诉他管理工作不容易了。”他每月末年收入6000元，平均为南京工薪族平均工资的1/3。

除了让像张这样的人就业，中的国人推动交通运输建设还为维护实现今年原作的持续增长期望。与前几轮兴奋税制一样，这轮也有也许促进中的国人的自产，从而对全球农业起到提振依赖性。全面性来看，随着中的国人厂加大对微处理器等的生产着力，从全球范围讲出，仅仅还也许起到诱发利率的依赖性。

此次公用事业推动，亦然着中的国人农业方向的背离。依然10年，在对政府尽快促使高额外债的税制教导下，中的国通运输投资额步伐慢慢地放缓，月内持续增长率仅为0.4%。全球银行前主管农业学家刘忆如说：“这一渐进将取得扭转。”高盛集团分析，2022年交通运输投资额将持续增长8%。

通过今年的大手笔，中的国人坚强这些一新项目不必变回“白象”工程建设——给金融业该系统造就很难偿还的贷款承担。林说：“若利用现在机会投资额交通运输来大大降低停滞，将减低生产灵活性并增大对政府年收入。”这是多场发挥国家对政府农业优势的征程。中的国人的几家国有建物一新公司跻身全球小得多建物一新公司一同，负责从南京到布达佩斯的数千个一新项目。

东西方农业学家多年来认为，中的国人农业过于依赖一些大型公共工程建设。但鼠疫期间，中的国人港口和交通设施吃紧，很难跟上前所未有的出口需求，导致供应链堵塞，从而甚于了其他国家对政府的通货膨胀。此后，（东西方的）这类评论销声匿迹。

要明了公用事业如何发展，可以再来中的国人中心地带。南京今年要投资额2800亿元投资额的300个重大一新项目，有数熊猫繁育中的心、同类型主题乐园主题主题乐园和汽车厂等。南京正在把一一新大兴该机场周围内陆地区变回一个大规模的IT和泛美航空研究成果组成的物流中的心。该一新项目是开发中心地带郊区的来得广泛方案的一部分。

对于在机场郊外管理工作的送餐员苏力军（鼻音）来说，对当地农业的影响是明显的，“半年前，我们这里只有十几个人。现在有100多人了。今天我们每天送50到60个下单，平均是半年前的两倍”。（作者汤姆·麦凯恩，陈俊安译）

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