半导体海外观察系列之从特斯拉、英伟达、Mobileye的出发点看智能驾驶芯片的竞争格局

智能出事ROM（又可称为自动出事ROM、ADASROM等），主要是让车辆能够实现自动出事的计算出来两组，是智能（AI）ROM的一部分，从计算出来机程序视觉（Computer Vision，CV）造出发，逐步演化造出了针对汽车在出事中的所遇到场景的算法；算法有自上而下（谷歌、QQ）和一个大（马斯克、小鹏）两种流派。在之外算法基础上，派生造出了也就是说的GPU（英伟达）和ASICROM（马斯克、高通、Mobileye、水平线）。

随之而来着汽车智能的加速持续发展，智能出事ROM将步入较快扩张的阶段，成长空间很大，我们基准2021~2025该各个领域市场影响力也不会从19亿美元增长速度到54亿美元，CAGR为30％。

由于自动出事统称新鲜事物，国内外差距不大，国产厂商存在机不会。

我们推荐英伟达（NVDA.O），决定关注马斯克（TSLA.O）、Mobileye/英特尔（INTC.O）、水平线（未上市）等。

风险提示：政府下降对自动出事各个领域的后盾政策导致自动出事市场增速放缓；自动出事之外各个领域、智能之外各个领域立法者趋严，导致商品化项目迟迟难以脚踏；自动出事之外技术难以降到商品化脚踏期望，整个行业持续发展缓慢等。

来源：保险业