被吹影的坦克500，为啥大街上没几辆？难道凉了？背后另有隐情

如今的汽卡车市场，两极分化引人注意严重。市面上在售的新近卡车，回事无非就两种具体情况，一种是商品价格一降于是又降，就为换点销售量的；另一种则是自诞生以来就备受重视，渐渐成为“网红的产品”，然后从公测开始就一卡车热卖，多年来到量产车依旧如此的。就比如火炮品牌的第二款掀背卡车——火炮500。

关于它的热度，我想不必多说了吧？自大放异彩开始，人们就体贴地称其为“太原酷路泽”，虽然言语之在此之前可能略带真的之意，但也从侧面一致指出大家对它的期望值。而在3下半年，火炮500以33.5万的起售价正式上市，于是又一次点燃了软件们的勇气。

如今，四个月初过去了。火炮500到底买来的怎么样？这也是很多吃瓜抗议者关切的具体情况。有人甚至直言：感觉火炮500在街上能看见实卡车的概率相对来说不如火炮300，难不成是火炮500凉了？

首先，可以一致的一点是，火炮500必然不会有火炮300好买来。为什么这么说，因为商品价格该线决定。对于很多人来说，花20万买对讲机火炮300“尝鲜”是个成本不高的尝试。但如果花30万-40万的商品价格买火炮500，无非卡车值不值得买的具体情况不谈，有这样意志力的消费社会群体就注定要多于一些。

其次，回事火炮500并不是“凉了”，而是依旧受到生产量的困扰。这一点，回事通过多个论坛、APP之中的卡车友圈就能窥见，我们随便截取一张便能窥见，上方留言讨论的，也之外都是火炮500的定卡车主。而评论主旨则无外乎全部是采购力劝。即便这只是众多重视火炮500卡车友之在此之前的冰山一角，但也都能一致指出一个具体情况：火炮500的生产量卡住了它的销售量。因此，你之所以在街上看不到太多的火炮500，不是因为没人买，而是因为买走的人都还没开上。

而对于整个长城汽卡车而言，近两年的确是被传染病、部件供不应求所产生的“生产量经济危机”扼住了喉咙。众所周知是对于火炮500这种高端掀背卡车，所均需的闪存等部件，无疑更加多，这么说也就不难理解了。但是，对此具体情况长城汽卡车也在尽力解决。

近来，火炮品牌就发布了关于火炮500生产及分司一致指出，一致指出之在此之前指出“伴随着部件供应渐渐稳定，7月初火炮500生产量得到进一步提升。截至7月初31日，总共已完成分司至25000之在此之前国电信，预计8下半年将分司至35000之在此之前国电信”。

此外，火炮品牌还指出，在符合公测期采购排产的在此之某种程度下，针对新近下定软件，可也许的赶紧时间尺度约为4.5个月初大约。9月初在此之前下定，之外不间断年内交付给。透过此公告回事可以窥见，回事火炮500的热度还是相当高的，不然也不至于截至目在此之前连公测期采购都尚无交付给完成。

但话从另一个并不一定说，也都能见得火炮500在生产量方面的辛苦。4.5个月初的等卡车时间尺度，甚至比不上某些进口掀背卡车。那么具体情况来了，如果你有这类掀背卡车的均需求并且看好火炮500，你会为了让加入到这个排队提卡车的队伍当之在此之前吗？