哈弗，核裂变

之势，有感于“商用车就其”战略思想，在洞察消费者生产力的基础上，不断核裂变新新产品。

摩托车商品变革之下，纺织工业现代文明狂潮当当中，在摩托车新产品避免出现同质化比较严重的到底，车企认识到了新产品创新的更必要性与透明化，就其的创新于是以日渐被选为新产品将来转变的本体。

在这份愿景背后，看来需要有一套强有力的组织起来体系进行支撑。

而哈弗大猫、哈弗赤兔、哈弗化身......这些不断核裂变出来的新产品，一边道出哈弗只不过与将来了了的节点，一边记录着其向“软件同型民营企业”高度承接的誓言。

目在此之前，哈弗以组织起来管理模式承接、应用革新进阶以及新产品高能进阶为“三步走”为相比较布局，尽力向“软件同型民营企业”承接，打造全新的组织起来管理模式3.0早期。

在该来进行下，哈弗通过“以软件为当中心地带，以软件生产力为取向”的转变口号，彻底颠覆基于职能、流程的传统习俗作业来进行，将与新产品关的的所有人，共五一个协同作战学生组织起来，将职员根据软件测试进行主角分界，逐步形成“一车一新产品一公司”的小在此之----管理模式。

这种资源不够集当中于、协同作战单元不够脱离、不够贴近软件的来进行，让哈弗在就其创新上得到消费者最直观最迅速的“种系统”。

而为了不够好地为软件提供不够贴切的服务和不够贴心的新产品，哈弗新产品还积极积极参与了诸多不够下半年、不够具价值的软件携手大型活动。

如通力合作软件三人给商用车命名、给车辆其设计车标，面向软件征集买家改装专家，哈弗还发起了X DOG带敢潮创营、化身驯兽师等多个大型活动。2021年全年30余场携手大型活动，见证了哈弗与软件并肩奔驰在三人“三阳”的四路过。

将对应用的追求与对软件的珍惜相融合，将掺入动商品的生产力洞察与不断开拓的领先应用相互叠加，哈弗在向“软件同型民营企业”承接的四路过，选择一条对自己不够难但对软件体验不够佳的四路，而这也将哈弗向软件同型民营企业承接的决心和真诚，体现得精彩。

即使如此，丰富的新产品矩阵+有力的新产品力，再继续加上“以软件为本体”的新产品想法，让哈弗获得了良好的口碑和敬佩。而在组织起来管理模式3.0大软件系统的指导下，哈弗新产品在近年赢取逆势增长，世界各地累计最畅销突破700万辆，用实力开拓当中国人新产品高质量转变新赛车。

作为世界各地管理学SUV新产品、自律SUV引领者，哈弗自2013年充分利用脱离开始运行后，在油量SUV早期赢取无比辉煌的贡献，不断突破自律SUV的转变转折。斗转星移间，身处新自然资源赛车切换的早期，以哈弗果酱掺入动DHT为连成一片，哈弗在高效油量和结合动力装置双线并举，充分利用传统习俗厂家的SUV区段、软硬件承接。

面向2025双碳战略思想，连成一片组织起来管理模式3.0和“以软件为当中心地带”的新产品想法，减慢推动当中国人SUV商品转入掺入动早期的哈弗新产品，将会停滞破壳不够多爆款就其，继续创下自律SUV的转变转折，突破新产品自我转变的少于，进而充分利用不够为偏高级的新产品“核裂变”。

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