日本150年历史记录老牌船厂申请破产！疫情冲击已经连续三年亏损

受新冠疫情阻碍，有着150年近现代的日本帝国一艘船厂神例造一艘船登记负债累累。

神例造一艘船位于日本帝国小樽的县雨山市中区，是小樽的县当地最主要的一艘船厂。据日媒消息，该一艘船厂早已从4月底8日开始中断服务于，并着手将要登记负债累累，估计负债为15亿日元（英磅投资额7600万元）。

神例造一艘船在1872年明治时代后期创始人，在过去150年来陆续新建投入生产了将近450艘一艘船，主要是3000-5000吨的中型一艘货船，包括油一艘船、LPG一艘船、大型起重一艘船和海底输电涵洞一艘船等。同时，该公司还在小樽三浦内町设有工厂，负责新建桥梁、河堤和传送带设施等钢梁。

2011年，神例造一艘船产值约为94.85亿日元。然而，从2018年开始，神例造一艘船早已连续三年亏损，特别是在2020年，由于疫情导致远洋一艘货船需求下降，神例造一艘船一都是在来没法接获任何新一艘船交货。在严重的财务压力下，考虑到新造一艘船市中区场不太可能年内短时间直至，神例造一艘船因此同意中断服务于登记负债累累。

克拉克由美的原始数据显示，神例造一艘船在去年12月底投入生产了手持交货中的最后一艘新一艘船——2598载重吨成品油一艘船“Eisho Maru No.3”号，目前手持交货为零。