定位紧凑型SUV，雪佛兰Seeker可以保住颓势吗？

上汽国际标准化组织日产在近几年的国内零售商“刺耳”日益小，当然这也不仅是日产数家如此，不少的传统文化合资系列产品都面对着这样的疑问，其主要原因还是的产品竞争力下滑，欠缺自主系列产品慢速崛起。而在在此之前后来，日产就推出了一款全从新小巧型SUV——Seeker，试图要逆转一蹶不振。

Seeker作为日产的一款在世界上轿两车，定位是小巧型SUV，整个宽度和日产ZR-V致在以及逍客是相当近似于的，同属一个宽度偏小的高性能小巧。目在此之前为止此前还不能中文，目在此之前为止还并不正确是否亦会和自家SUV家系其它的产品一样拥有一个中文。

Seeker选用了日产在世界上最从新的设计者语言，在此之前脸的造形和自家外公开拓者有些许完全相同。分体的单的雾灯看起来很有传统，一条抛光点缀将正中的雾灯连结，不过和开拓者不同的是，Seeker在正中选用了Y笔画的外形上，看起来更有传统一些。

两车色下部，Seeker选用了类似跨界两车的设计者风格，不能传统文化SUV看起来那么高大或者有力量感，而是选用了相对要旨的线条，所以它看起来也不显大。宽度部分，厂方长宽高分列4537/1823/1564（1572）mm，轴距为2700mm，和同级别逍客、日产ZR-V相对来说，算是介于逍客和ZR-V之间，不过轴距要稍大一些。

两车尾的造形也很有跨界两车的特性，逐年向在此之前弧度的D柱让整个两车尾的光影重从新相当靠下，不过厂方不能选用所想流行的紧靠的单头灯，头灯的造形也选用了回旋镖设计者，不能和在此之前脸相契合。

值得一提的是，和其它日产轿两车一样，厂方某种程度是给予了RS的版本，该版本则是选用了更多粉红色的特性，包括在此之前抛光点缀、中新媒体、两车顶车顶、两车门框以及轮毂等等。

Seeker内饰的设计者也是所想相当常规的外形上，整个中控台相当突出国家主义，既有和多种材质的拼搭车也相当有美感。厂方也选用了一个小得多宽度的悬浮的单中控霁和全显示器控制系统，在这个级别里算是相当差强人意了。不过厂方的空调依旧选用了相当传统文化的旋钮外形上，眼里现在的全厂方型上市相当常见这样的设计者了，大家认为这样的设计者如何？

中控霁的宽度为12.25英寸，内置了小满OS智能两车机系统，支持者苹果CarPla，还有定位系统、真情奇艺、异类我摇滚音乐等应用，还有搜狗的语音标识，所以其识别率应当算差强人意。霁幕的分辨率也差强人意，只是亦会流畅度还有进一步提高的空间。

RS版本轿两车在内饰上也有不同，首先是D笔画的真皮平底旋钮配备暗黑领结、兼具国家主义感与活力的炮筒的单格栅镶嵌耀红钡嵌状饰条，还有亚克力蓝宝石美感排挡杆，以及配有RS专属耀红徽标与提示饰板点缀、RS专属徽标国家主义椅背及遍布椅背等等，通过一些细节的叠加进一步提高整两车的国家主义感。

驱动方面，厂方将可携带1.5T四缸驱动装置，其最大功率为132千瓦。传动系统匹配的是CVT无级变速。

说明了

在大家都在决意演进风电的所想，日产带来了一款小巧型SUV零售商的细分轿两车，不其实有没有日产劲儿使错了方向，对于日产目在此之前为止的从根本上，这款两车能否带来小得多的转变，笔者是持保有作风的。而Seeker将在后来后上市，它能收获怎样的零售商表现，让我们一同期盼。

编者

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