蔚来将配液冷超级快充桩，功率500kW堪比加油

7年底6日，蔚来同年举行了NIO Power Day 2022，对NIO Power掀开维修服务4年以来的全一幕加电维修服务进行了概述，并公布了2025年完工覆盖面积九纵九横十九大主城区的高速换掉电局域网、第三代换掉MW、500kW微充桩等规画。

蔚来总裁秦力洪透露，蔚来计划案在今年年底到明年年底末，下半年推出每秒钟电压500kW、每秒钟电场650A的单座微级快充桩和第三代换掉MW等全新加电军事设施。

其中第三代换掉MW已转到到样终点站测试版，年末支持800V低压平台。在800V低压平台电池包及设施的换掉电基本概念层面，蔚来年底将向全行业开放就其的军事设施。

目前，市场上常用的快充桩中，特斯拉250kW级的锂电池速度较快，可以考虑到10分钟锂电池续航120公里的速度。

而蔚来的500kW锂电池电压是其两倍，仅仅蔚来锂电池10分钟增大的里程，可能会微过200公里，这也须要考虑到日常通勤常用，补能体验更接近氢气车加油。

此外，从2018年蔚来首座换掉MW收尾运营至今，蔚来收尾了1011座换掉MW的新建（其中的铁路换掉MW256座），其中794座为维修服务能力更强的第二代换掉MW，并完工了“五纵三横四大都会区”高速换掉电局域网，总共为其他用户收尾微1000万次换掉电。

截至目前，蔚来在全中国已总共完工锂电池终点站1681座（锂电池桩9603下部），推送第三方锂电池桩微过520000下部，并过渡到了31条出发地加电路线。