冰冻三尺！西欧汽车销量4月暴跌20%，深陷供应链危机

时间：2025-03-13 02:28:27

原标题：冰冻三尺！欧洲地区车主最畅销4月底下挫20%，深陷储藏链能源危机

是从：华尔街所见所闻

4月底欧洲地区车主最畅销连续第10个月底下降，半导体过剩、俄乌纷争大幅度削弱储藏链、大宗商品单价居高不下……导致欧洲地区车主行业遭遇的挑战愈发多。

欧洲地区车主厂商该学会周一坚称，4月底份欧洲地区量产车注册量下降20%，至830447辆，为当年以来的最大者降幅。由PSA集团和菲亚特克莱斯勒车主（FCA）原属而成的车主厂商Stellantis在主要厂商里面受反制最严重，4月底最畅销下降了31%。

产出受限问题——其里面都有的是全球半导体过剩——导致车主预报部门LMC Automotive在过去四个月底均持续上升了对当年欧洲地区乘用车最畅销的推估。

该部门最新预报，西欧当年车主最畅销将下降6%，总交付量将仅仅1000万台，远低于新冠禽流感爆发同一小时的1400万辆的水平。当年1月底时，LMC曾原计划西欧当年车主最畅销将实现多达9%的增长。

车主厂商已竭力通过提价来再加最畅销财产损失，不过现今还不清楚它们有意志力提高多少。

欧元区4月底份的消费者单价指数同比飙升至破纪录的7.5%，经济衰退飙升可能开始让购车者望而却步。

LMC在本月底的一份报告里面说：

“全球储藏问题无法值得注意缓解的迹象，而潜在需求同一小时景也在西移动。当年欧洲地区父母的实际收入将严重调低。储藏问题仍是现今最畅销的更为重要这两项。”

车主“缺芯”何时休？

显卡过剩短小时的小时长于预期，迫使一些低价为某些热卖车型等待18个月底。大众车主首席执行官Herbert Diess上周坚称，该公司当年在美国和欧洲地区的电动车主实际上售罄。

观察家和车主行业的实习生一致认为，车主显卡过剩当年将之后困扰车主行业。

Diess和该行业大多实习生已经坚称，他们原计划显卡储藏将在2022年月份获取改善，但差不多不曾能就如何解决这一问题提供者具体意图和方法——这将各有不同俄乌纷争、禽流感进展等具体环境因素。