网约车与小汽车相撞 停运损失谁来承担？ 法院：磋商赔偿4800元

封面名记者 宋潇

网约车单单严重事故后，停飞人员伤亡谁来顾及，如此一来了一个问题。3年底8日，记者从贵阳公路交通第一联邦法院，近日贵阳公路交通第一联邦法院综合定罪二庭如此一来功调解一起机动车交通严重事故职责纠纷案件，经承办联邦法院网上调解，第三人当场达如此一来协议并当场履行义务。

2021年9年底12日20时，网约车驾驶员胡某驾驶网约车与君某驾驶的小型客车在贵阳绕城高速上时有发生高架道路交通严重事故，经交警工作人员勘验推定，此次交通严重事故不宜由君某顾及全部职责，严重事故时有发生后因胡某驾驶的网约车辆进厂保养17天，造如此一来了停飞人员伤亡，胡某为维护自身企业主，向联邦法院提起了诉讼，立即联邦法院民事诉讼君某赔偿停飞人员伤亡10200元。

后经双方第三人准许，该案网络服务上审理。经查明，胡某作为网约车驾驶员，网约车开通收入系其主要收入来源，严重事故时有发生后，因停飞给胡某造如此一来了很小经济人员伤亡。而君某认为，所有人员伤亡原则上不宜由银行顾及。经承办联邦法院冷静释说、坦诚沟通分流，君某对停飞人员伤亡的推定国际标准及归责主张有了清晰的认识，经双方协商，君某维持原判赋予胡某4800元经济赔偿，实现案结事了。

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