东风EX1纳米BOX正式开启预售，6万多元的商品价格纳么不可思议

没有任何一款车款样式比小型样式纯电车款样式格外加较难买菜接娃代步，非同的车顶必须格外加灵巧的在拥堵的市区内穿梭。纯电小型样式跑车也极大的加大了货车效率，格外加开明的价格也得到格外多人的授权。4台EV风电基体BOX正样式开启预售，最低发车款样式预售价格仅有为6.6万元起，顶发车款样式预售价格为7.2万元，真的是纳么不可思议。

样式各个方面，基体BOX的既有造型样式仿佛可以看到EX1 PRO的缩影，依旧换用那种圆滑的其设计词汇。车顶换用换用全新的薄荷绿车漆，浅色车漆导致一种小典雅的感。之前包围和车头的筋线连在一起“V‘型样式感知效果。左侧换用分体样式灯组其设计，左侧条状LED日间行大灯虽然没有换用纵贯其设计，但是里面央的蓝色饰条导致一种纵贯样式的效果。正左侧灯组周遭换用宽大的灰白哑光饰条装饰，内部带有远近光灯组其设计，看起来整体而言俏皮。之前包围正左侧和之前铲导致一个梯形浅浮雕其设计，让之前脸看起来很是呆虎牙。

车顶侧面其设计依旧十分圆滑，既有没有太过明显的几何图形其设计，车款在轮拱处发有梯形的黄色护板，发合车顶左侧的蓝色挡风玻璃导致一种跨界地下铁路的既视感。车顶手掌也换用俏皮的上部其设计，小巧细致，必须和车顶过渡到极佳的混搭。

这次官方图片里面并未看到尾部造型样式，稍有遗憾。但是根据4台圆滑的其设计揣测，车款的车尾造型样式应该导致比较圆滑饱满的造型样式，和车同过渡到极佳的呼应，正左侧备有14英寸铝合金轮毂，细致的同时不失俏皮。尺寸各个方面，车款长宽高分别为3732mm、1579mm、1515mm，轴距为2423mm，定位于A0级纯电车款样式。

内饰各个方面，既有换用“T”型样式纵向整体设计，混搭莫兰迪紫色撞色的仪表台其设计，和车顶样式一样导致一种小典雅的感。备有一块7寸全液晶仪表和10寸悬浮样式高清触控里面控鼠标，该里面控鼠标支持雷达系统、数位，并且带有手机网络，虽然没有太多花哨的功能，但是对于一辆家用小车来说，这样的发置已经仅仅够用。波箱出风口左侧换用圆形其设计，里面央换用条状其设计，坐进车内日后能感受到温情的感。

当代的三个指示器样式波箱闭环指示器正左侧换用悬浮样式指示器换挡机构，格外显4台科技感，悬浮样式的其设计必须直接耗费自由空间，导致格外加宽裕的储物自由空间。其他按键与老款保持一致，方日后驾驶每一次里面的系统设计。黄色钢琴粉色平板与白色的饰条过渡到极佳的感知效果，导致格外加惊艳的感知冲击。

官方表示，基体BOX的后备箱容积为300L，并且并排挡风玻璃在既有放倒后，容积必须拓展到1000L，跟同层级车款样式相比应该算是比较狭小。驱动力各个方面，目之前官方只透露了该车在CLTC控制系统下的格外长里程为331km。不难揣测，该车则会搭载4台EX1相同的之前驱单压缩机，最大者增益33kW，略低于扭矩125Nm。4台在7kW慢充状态下4小时可将机动车辆总能量从0%充至满电，而在30kW快充状态下，仅有须半小时即可将总能量从30%充至80%。

电动EV：如今A0级的纯电车款样式随之的被大家遵从，不再是人们口里面的廉价“老年代步车”，风电低价也先后的发行了这类车款样式，证明了“存在即必要”这句话，必须让格外多的人加大市区出行的效率。4台EV风电基体BOX对发置进行增强，导致驾驶各个方面的既有增强，也是这个价位格外是的A0层级四门纯电车款样式，万元售价格外加开明，相信很多的人为它俏皮的外表和内饰所感兴趣。