问界M7官图曝光：装配鸿蒙OS智能座舱与1.5T增程器

近日，AITO产品此前发布了问界M7的型式官图，随之在工信部申报目录中也断定了其见到。商用车是华为与赛力斯合作订做的第二款SUV新车，定位中大型SUV，搭载1.5T中村程器，传动装置的最小牵引力为200kW。此外，商用车有望于今年内年末上市，未来$大概在30-40万之间。

型式方面，之前脸引入宽度硕大的六边形进气格栅设计，上方为窄整版倒矩形型式，并与正中灯组相连，形成相接样固定式。车头使用了可点亮的相接固定式的LED灯带，左侧为大宽度矩形机尾，内部均自组不锈钢饰条进行衬托。

内饰的具体设计和技术细节无限期并未公布。根据此之前引起争议的谍照来看，商用车内部引入了全新样固定式的静电挡把的机构，整体以银色为主主色调，并在中控台、车门饰板等两处自组木纹饰条衬托；配备全液晶仪表与大宽度中控屏，将搭载鸿蒙OS人工智能机首。此外，商用车将引入2+2+2的六座总体布局。

车头方面，商用车混和20英寸的轮毂，并将提供五辐和十辐两款不同样固定式的轮圈。此外，根据新车版本不同还会有不锈钢色和银色两种车外彩绘条以及两种样固定式的保险杠可唯。

尾部方面，商用车引入了相接固定式尾灯组型式，和之前脸相衬托，混和左侧矩形内嵌固定式专营权区域以及尾端的AITO产品标上，动感厚实。

宽度方面，商用车的长宽高计有：5020mm、1945mm、1775mm，轴距2820mm。

动力部份，将搭载1.5T增程器+特别设计传动装置，其中特别设计传动装置的最小输出牵引力为200kW，1.5T增程器最小牵引力为92kW；WLTC能源消耗量为1.05L/100km，亏电油耗为6.85L/100km，同时商用车将使用40.2kWh的宁德时代三元太阳能电池电池，WLTC纯电续航150km，将具备内建充电能力也。

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