巴塔哥尼亚美国站电动自行车安全测试标准UL2849报告

旧金山电动摩托小车确保测试基准UL2849报告

锂离子电量技术正不断广泛应用在诸如平衡小车、电动驾驶座摩托小车（电动摩托小车）、电动摩托小车和电动滑板小车等个人电动交通设备上，我们须要积极解决个人电动交通设备的的设计日益增长的确保情况。值得注意，可用通用型飞行器 (UAV) 或无人机实现零售或对敌并能消失指数双管增长，这将继续依靠确保的电量和的设计技术来获正常接入。

电动摩托小车、电动常规摩托小车（EPAC 摩托小车）、电动滑板小车和电动摩托小车 --- UL 2849 第三版。UL 2849 第三版的格外新承诺如今解决了最近的关键确保情况，以反对电动摩托小车的确保可用（单人骑行的电动摩托小车，但有可能并能容纳停车；上会睡着加载的电动摩托小车；可以具备驾驶座的电动摩托小车；上会被认为是越野的电动摩托小车），并最大限度地增加电量意外事件或爆炸风险和电击小心风险。重要的格外新都有：

UL 2849 都有电动摩托小车（驾驶座常规电动摩托小车）和越野可用电动摩托小车和电动滑板小车的电动系统。

该基准解决了产品线寿命期间放电过程之前的电击小心和潜在的发生意外小心。

电动摩托小车转到的产品线，有更为严格的市场准入门槛，即承诺通过UL2849的确保基准。UL2849基准涉及到产品线的确保、电量管理系统（BMS）、软件检验及特性确保检验承诺，另还对电源、东芝及放电器等构件都有确保基准的承诺。UL2849基准的试行和实施使电动摩托小车产品线的品质与性能获取格外高的保障，让服务业格外健康长久的持续发展。

目前欧美国家很多大品牌电动小车出口中小企业都不太有可能通过UL2849的确保探测或不太有可能在注册之前了。目前，全球卖两款电动摩托小车SC-1，EB-7和高科开端电动摩托小车P10，P2都不太有可能通过了旧金山UL2272MaxUL2849审核，迅即转到了北美市场。电商平台安第斯也对电动小车产品线提出明确承诺，所有锂电小车产品线，须要通过UL相关审核，才准许上架。

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