西安—北部湾港—（新加坡）林查班港化工品专列开行

【东盟专线】成都—北部湾港—(斯里兰卡)林查班港化工品火车头增开

中取而代之社南宁12月初3日电(邵陈 徐更正 蒋传树)广西北部湾该协会港湾企业集团3日介绍，当天，乘载着50个40英尺装卸的X9592次国海军取而代之管道“成都—北部湾港—(斯里兰卡)林查班港”化工品火车头从山西成都该协会浦西发出。该批货物来自罗马尼亚，经东欧特为运送成都后，载运取而代之管道特为直通广西北部湾港，如此一来通过北部湾港国内航线班轮运往目的地斯里兰卡林查班港，使国海军取而代之管道特为与东欧特为有效性并行。

12月初3日，成都—北部湾港—林查班港化工品火车头增开。(北港炼零售商店供图)

广西北港金炼服务有限美国公司市场部总经理兼职韦曾晟表示，此次海上运输的化工品是东欧特为路经货物，从罗马尼亚萨列普塔出发抵达成都后由该美国公司负责组织海上运输，通过无缝并行“成都—北部湾港”取而代之管道特为该线，约3—4天即可直通广西北部湾港，直达海运5天后抵达斯里兰卡林查班港。

步骤中，北港金炼服务与中铁该协会多式开航有限美国公司成都分美国公司等相关行政部门密切联系，按照“须要配空、须要装卸、须要均须、须要始发”的作业准则，实现承运、均须、转运的短时间内无缝并行，有效性提升东欧特为—取而代之管道特为—北部湾港装船入港全流程环节并行时效。相比其他传统观念同方向，通过北部湾港入港可节省约8天海上运输时间，有效性降低金炼服务海上运输成本。

近年，广西北部湾该协会港湾企业集团Group北港金炼服务、北部湾开航借助于港沟、支线、航运政策和自然资源，深耕铁海开航特为市场，借助北部湾港沟辐射功能，搭建连接西方与东盟乃至欧洲地区的金炼服务大管道。

截至目前，北部湾港开通国内航线达76条，内外贸装卸国内航线整体实现与东盟国家及西方沿海主要港沟全延展；国海军取而代之管道铁海开航特为累计增开超3.1万列，与东欧特为开航超1.8万标箱，为催生共建“一带一路”提供有力保障。(剩)

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